1949年kaiyun，国军飞翔员杨宝庆驾机慑服我军，机舱内装满银元，斟酌高达4.6吨，他的这一瞥动为新中国的建立孝顺一份力量。

杨宝庆为何慑服我军，晚年生存又是怎样的呢？

1922年，杨宝庆出身于河北保定，抗战时候离开故土奔赴四川，恰逢国民党正在招收军校学员，他凭借出色的身段造就得手考入军校。

在军校手艺，杨宝庆吃力刻苦，学业收货超过，被聘用至空军军官学校接纳更高等别的培训，得回前去好意思国进行专科历练的契机。

过程严格的国外历练，杨宝庆于1944年学成回归，成为别称本事深通的国民党飞翔员。

随后，杨宝庆驾驶输送机在战场上空穿梭，屡次奉行至关强大的物质输送任务，为抗日干戈的得手作出孝顺。

抗战箝制后，内战硝烟的升起让杨宝庆深感凄沧，发现我方在轰炸同族，在这种内心挣扎中，屡次刻毒退役恳求，均遭到当局凶残阻隔，致使以他的家东说念主行为胁迫，强行留住他不竭参与内战。

国民党猬缩大陆的前夜，蒋介石强即将广雄师东说念主家属，包括杨宝庆的家东说念主，带到台湾，杨宝庆年幼的女儿因为水土抵御健康堪忧。

当杨宝庆试图恳求前去顾问我方亲东说念主，遭到乖张阻隔时，绝对燃烧他内心的怒气，执意他为国度和东说念主民作出新孝顺的决心，决定慑服于自如军。

1949年2月的一个朝晨，杨宝庆找到不异是别称国民党空军飞翔员的姐夫赵连景，向他坦诚抒发我方的投丹心愿。

出乎料思的是，赵连景暗示复古，提供协助，匡助杨宝庆计齐悉数选藏的逃往大陆的周详经营。有了赵连景的匡助，杨宝庆驾驶一架C-46输送机从西安升起，蓄意直飞北平。

由于云层过厚导致视野欠安，杨宝庆在唐山近邻因燃油滥用被动强大降落，降落的冲击力巨大，使他一度堕入眩晕，飞机的一霎莅临也引起左近庶民的高度警悟。

当自如军飞快赶到现场时，发现杨宝庆已失去意志，机舱内堆积着多数的银元，斟酌高达4.6吨，这些王人是国民党从无辜庶民手中劫掠而来的民脂民膏。

杨宝庆醒来后，向自如军标明我方的身份和投奔的意图，主动刻毒要将这些不义之财璧还给东说念主民。

杨宝庆的真挚和改弦更张的行动，深深打动在场的自如军战士，柔软选择他成为中国东说念主民自如军的一员。

慑服自如军之后，杨宝庆心急如焚地提笔给远在台湾的妻儿写信，字里行间透暴露他已邋遢无恙，见效慑服的佳音，呼叫他们尽快穿越台湾海峡，回到大陆与他集结。

红运的是，杨宝庆浑家收拢台湾海峡尚未阻滞的时机，好意思妙带着孩子回到大陆，一家东说念主历经盘曲终于得以邂逅。

尔后，杨宝庆重操旧业，不竭担任飞翔员，将满腔热血过问到新中国的建立中。

1949年10月1日，一个值得铭记的日子，杨宝庆满怀自傲地驾驶着C-46输送机，参与建国大典的校阅庆典，当飞机渐渐掠过天安门上空，他心中晃动着难以言表的骄慢。

新中国树立之初，杨宝庆前去牡丹江第七航校，承担起培训新中国首批女飞翔员的痛楚任务。

靠近造就挑战，杨宝庆勾通这批勇敢的女子飞翔员，一一克服重重周折，最终培养出一批本事轶群的女飞翔员，首创中国女性翱翔天空的先河，更让这些巾帼强人们在屡次飞翔任务中大放异彩。

1956年，杨宝庆从飞翔一线岗亭退了下来，投身四川省重工业厅及中国机电公司的使命中。

1985年，杨宝庆光荣退休，党和东说念主民对他的不凡孝顺予以高度认同，晚年享受“正厅级”待遇，家庭生存充满幸福。

退休后的岁月里，杨宝庆频繁回思起我方往时的大胆豪举，恰是当初阿谁正确的抉择为他得回如今沉静良善的晚年生存。

晚年，杨宝庆乐于与年青东说念主共享我方的资格，时常激发他们选藏目下这难得难得的好意思好生存，饱读吹他们为国度和东说念主民孝顺更多的力量。