【大河财立方 记者 陈诗昂 通信员 郑轩】2019年9月，黄河流域生态保护和高质地发展谈话会在河南郑州召开，以黄河定名的要紧国度政策由此而生。

五年来，中国铁路郑州局集团有限公司（下称国铁集团郑州局）在新期间“黄河大齐唱”中悉力求先。

绿色是黄河流域高质地发展的较着底色。国铁集团郑州局充分表现绿色低碳运载上风，强化节能环保全进程处分，积极鼓舞大批货色“公转铁”、多元化海外物流通说念建造，齐心走好绿色发展之路、翻新发展之路、通达发展之路。

绿色高效上风助推“公转铁”再提速——

11月17日，初冬的河南安阳万庄铁路专用线一片吃力欢娱。当今，安阳要津倡导的6条铁路专用线已一齐建成通车，完满了与日照港、烟台港、天津港、连云港港等港口通关，极地面蛊惑企业向“公转铁”“散改集”地方发展升沉。

连年来，国铁集团郑州局积极鼓舞地方运载结构转机，真切管内各地市开展调研，寂静路地合营基础，在倡导布局铁路物流基地、加速铁路专用线建造、裁减运载老本、优化运力分派等方面赐与支撑，努力完满路地互惠共赢。

2019年于今，国铁集团郑州局管内共新建通畅铁路专用线24条。本年前10个月，他们完成集装箱发送量2430.41万吨，同比增长19.9%。

完善要津功能流通“铁海公”大通说念——

11月15日，一列装载315辆汽车的列车从郑州薛店商品汽车物流基地铁路专用线驶出。本年以来，平均每月有20列商品车专列从这里驶向各地。

汽车产业是栽种壮大新质分娩力、构建当代化产业体系的伏击赛说念。本年前三季度，郑州汽车产量69.12万辆、同比增长83.5%，新动力汽车产量36.17万辆、同比增长901.9%。铁路部门与比亚迪、宇通等汽车厂商深度合营，表现运载时效、用度等上风，“一企一案”优化受理、配空、取送车等法式，普及商品车运载工作质效，提高铁路承运比重。

汽车坐上火车放洋、出海，是华夏构建当代化、海外化、宇宙级物流要津基地，与宇宙高效联通的纯真写真。

本年，郑州海外陆港厚爱启用，其专用铁路通畅运营，新动力汽车坐中欧班列“出海”有了新通说念，河南依托中欧班列打造专科工作场站，可完满汽车家具15天直达欧洲；郑州铁路港口初度给与“陆海联动，海铁直运”景象发运汽车专列，铁路和海运无缝陆续，从简了原来在沿海港口消耗的报关期间和老本。本年前10个月，国铁集团郑州局运载商品车35.24万台，同比增长52.6%。

主线运载、跨境物流、区域分拨、铁海联运……一条心，上前行，沿黄经济产业、物流风靡云蒸。

本年以来，国铁集团郑州局完成铁海联运11.2万尺度箱，其中，管内至青岛港（黄岛）地方7.8万尺度箱，同比增长36.8%；中欧班列（郑州）累计开行超1万列。

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